菠萝蜜免费观看视频提醒您：如何判斷柔性大門是否（fǒu）安全（quán）？

柔（róu）性大門主要是應用於20m以上的超大型門洞，如船塢、飛機庫、風力發電設備車間等，由於超大尺（chǐ）寸的產品（pǐn）特

性（xìng），運行中產品的安全保障（zhàng）措施就尤為重要，但是您的柔性大門（mén）真的（de）安全嗎？Newhb菠萝蜜免费观看视频（bāng）門業教您如何判斷產品是否

安全。

一.柔性大門的（de）結構及特點

安全保護裝置、報警器及控製係統等組成。此種形式的門具有普通柔性大門的特點——占用空間小、重量輕、無

地軌（guǐ），同時具（jù）有安全保險、操作簡單、結構新穎等特點。

二.工作（zuò）原理

該驅動（dòng）係統是由鋼絲繩、鋼絲（sī）繩卷筒、減速機、驅動單元和導向滑輪等組成，通過提拉門扇底（dǐ）部下過（guò）梁使門上的

簾布固定架（jià）和門簾布（bù）向上（shàng）形成堆積，實現大門的開啟，柔性大門關閉後（hòu）門簾布（bù）在底部下過梁的重（chóng）力作用下繃裝於

側向導軌兩側，與密封（fēng）緊密（mì）貼合，底部與（yǔ）地麵之（zhī）間的密封（fēng）使大（dà）門有（yǒu）保溫、防塵功能。

三.柔性大門必備安全裝置

1、需要設置防墜落裝置

下過梁（liáng）上設置提升鋼絲繩斷裂時防止門體下落保護裝置，提升鋼絲繩斷裂時，安（ān）全保護裝置中的卡爪旋轉，使下

過梁卡在T型導（dǎo）軌上（shàng），防（fáng）止（zhǐ）門進一步下落而引起事故（見圖二、三）；同時提升鋼絲繩斷（duàn）裂時，控製係統（tǒng）會檢測

到提升鋼絲繩斷裂，自動切（qiē）斷（duàn）開門機（jī）電力供應。

圖二

圖三

由（yóu）於門簾（lián）布是由下（xià）過梁的重力作用下繃緊的（de），而在風壓力很大的情況下，迎風麵門簾受風壓的影響，會順著風向

彎（wān）曲，從而（ér）帶動下過梁（liáng）沿著側（cè）向導軌（guǐ）上升（shēng）。

由於迎風麵門簾受直接風壓的影響（xiǎng），會順（shùn）著（zhe）風向彎曲，彎曲曲線類似（sì）於拋物線，帶動（dòng）簾布固定架的上升（shēng）力從一開

始的無窮大會隨著簾（lián）布固定架上（shàng）升逐（zhú）步減小到等於該榀下麵（miàn）的門體產生的重力，達到相應的平衡，而背風麵的門（mén）

簾受風壓的影響較小（xiǎo），由於要承（chéng）擔門桁架約（yuē）一小半的重力，所以背風麵簾（lián）布固定架基本不（bú）會上升（shēng），這樣簾布固定

架（jià）就會發（fā）生傾斜，並在多榀簾布固定架間累積，下麵的簾布固（gù）定架的平麵外穩（wěn）定性就會減少，嚴重的（de）導致失穩，

加了風鎖以後，會有效抑製迎風麵簾布固定架的上升距（jù）離，簾布固定架的水平傾斜就會得（dé）到變化，簾布固定架的

平麵外穩定性就（jiù）會得到較大的提高（gāo），大大保（bǎo）證了大門的抗風性。

3、需要加裝鋼絲繩限載器

4、傳感、檢測和聲光報警（jǐng）係（xì）統

柔性大門配（pèi）有聲光報警器，在運行時發（fā）出聲、光信號，禁止操作人員在大門升降時在下麵行走。

門扇下部（bù）限位器：在滑輪組的側麵裝有傳感限位器，根據鋼絲繩的鬆緊程度，使大（dà）門在完（wán）全關閉時起升機構立（lì）

即減速，停止運行。

門扇上部限位器：在上橫梁的底部裝（zhuāng）有頂（dǐng）杆接觸式傳（chuán）感限位（wèi）器（qì），當大門起升（shēng）接近頂部時，上部的上麵水平框架

接觸到限位器的頂杆，起升機構立（lì）即減速，停止運（yùn）行。

5、柔（róu）性大門設計時要做風荷載計算

風荷載作用下的（de）強（qiáng）度、穩定、剛度分析

自重荷載作用（yòng）下的強度、穩定、剛度分析

自重荷載與（yǔ）風荷載共同作用（yòng）下的（de）強度（dù）、穩定、剛度分析

6、安全底邊（遇阻停止功能）